Прилагането на автоматичниманипулатор за товарене и разтоварванестава все по-популярен във фабрики по целия свят. С направляващите си релси, монтирани върху носещи алуминиеви профили, поддържани от стоманени квадратни тръби, този вид манипулатор може да намали теглото. Лекото тегло и добрата твърдост на алуминиевите профили на направляващите релси позволяват използването на точкови опори с голям обхват.
Като спомагателно оборудване, автоматичният манипулатор за товарене и разтоварване се използва, за да съответства на основната машина, което определя, че при проектирането на автоматичния манипулатор за товарене и разтоварване трябва да се вземат предвид следните три точки.
1. Ефективност на сътрудничеството с основната машина
Няколко типични основни машини включват машина за шприцване, високоскоростна машина за щанцоване и високоскоростен обработващ център и др. Производствената ефективност на основната машина се подобрява благодарение на технологичния напредък, така че системата за ръчно товарене и разтоварване не е в състояние да отговори на изискванията и лесно възникват проблеми, застрашаващи личната безопасност. Автоматичните машини обаче...манипулатор за товарене и разтоварванеможе да задоволи изискванията. Манипулаторът за товарене и разтоварване, вид спомагателно оборудване, не се нуждае от същата прецизност като основната машина. Скоростта е по-важна за манипулатора за товарене и разтоварване и той трябва да може бързо да захранва и разтоварва основната машина автоматично.
2. Инсталация
Често се изисква солидна опорна точка за монтаж на основната машина. Например, обработващият център трябва да бъде монтиран върху монтажна равнина, отлята от бетон, за да се осигури висока прецизност и стабилност на обработващия център при висока скорост. Основната машина често вече заема много място, така че автоматичните съоръжения за товарене и разтоварване могат да бъдат монтирани само върху носеща греда или алуминиев профил, като се използва портална конструкция, което избягва контакт с основната машина отдолу. Опора на водещата релса е точкова, а не обща.
3. Дължина на хода
Оборудването за автоматично товарене и разтоварване обикновено се използва за свързване на повече от една основна машина, така че често ходът на оборудването за автоматично товарене и разтоварване е няколко пъти по-голям от хода на основната машина. Когато опората на водещата релса е точкова и ходът е много дълъг, очевидно не е разумен избор да се избере сачмена водеща релса, тъй като недостатъчната твърдост и дългият ход трудно могат да осигурят висока точност на монтажа.
Време на публикуване: 17 юни 2022 г.